一部《大秦帝国》掀起国人对史剧的喜爱，从商周之战，到春秋战国，列强雄起，战伐不断，厮杀拼抢，一切为土地，为人口。观今日之共享单车，其厮杀之势颇有当年战伐之姿态，其中，ofo和摩拜单车的战争可比“楚汉之争”。

众所周知，楚汉之争初期，项羽占据全面优势，一如现今的摩拜单车，初期最先投入市场，获得大量用户，之后思维固执，毫无战略改变之意，一度陷入缓慢增长阶段。而崛起于西蜀汉中的刘邦则如当今的ofo，虽诞生于北大校园，但一入市场如奔马，快速发展，直线上升。正如第三方权威机构比达咨询发布的中国共享单车市场报告，短短3个月ofo周活增幅达到215%，远超同期摩拜单车3倍。

一切为土地，一切为人口，战争的年代，列强为土地和人口而厮杀，看今日之共享单车，本质上，同样为土地、为人口。据日前报道，ofo从走出校园就快马加鞭，频频传来快捷，深圳、广州、昆明、重庆、武汉、成都、厦门、西安、南京、杭州、石家庄、青岛、海口等，至今已经连下35城，市场占有率达到51.2%，所投放单车辆达到百万级别，假若换成士兵，百万大军，雄赳赳，气昂昂，号令一出，天下我有。

回看图表，去年11月底ofo尚处于劣势，原因在于投放市场较晚，起步晚，但自此一发不可收拾。11月中旬，前UBER区域经理张严琪加入ofo担任COO，浑身散发着“狼性”的他在联络媒体、市场推广、地面运营等方面具备极大的经验和优势，这对ofo之后的发展推动起到了无可比拟的作用。在12月下旬，ofo就实现了反超，并不断拉大与摩拜单车的差距，成为了周活用户最多的共享单车企业。

“楚汉之争”刘邦最终赢得了天下，一统为汉。观今日共享单车之争，其趋势与未来暂不敢预判，但据如今两家企业之实力，ofo产品、运营、商业模式、未来战略、以及用户口碑，全面占优，未来或有一场大战，如滴滴Uber一般结束厮杀，一统天下。