福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。

自2005年福田奥铃轻卡上市开始，福田奥铃秉承“技术领先 升级换代”的品牌精神，立志成为中国中高端轻卡第一品牌。那么，下面我给大家讲讲有关奥铃品牌的发展历程。

奥铃捷运形象代言人 著名田径教练孙海平先生

2005年.奥铃捷运投放市场，以著名田径教练孙海平为形象代言人，以奥铃捷运作为代表的系列新品在全国十大城市同步上市，拉开了中国轻卡升级换代的序幕，标志着福田奥铃品牌以高起点进入中高端轻卡市场，并改写了中高端轻卡市场格局。

奥铃轻卡成功挑战贵州二十四道拐

2006年.奥铃捷运主销产品逐步到位。同年，奥铃轻卡成功挑战贵州二十四道拐，充分证明了奥铃产品的强稳定性和操控优越性，加快了奥铃捷运新产品在市场终端的推广进度，提高了奥铃市场占有率。据悉，06年销售奥铃17,358台，标志着以奥铃捷运为主体的奥铃品牌完成市场导入。

“洪水无情人有情 福田奥铃送亲情”服务活动

2007年.奥铃品牌密切关注安徽区域百年难遇的洪灾，开展“洪水无情，人有情，福田奥铃送亲情”的服务活动，奥铃专用救灾车奔波于各灾区之间，对受灾老用户的车辆进行了及时的检修和维护保养，大幅提升了品牌美誉度。

首届“福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”开幕

2008年.首届“福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”开幕，邀请雷沃、云内、扬柴、朝柴等四个发动机厂组队参与，此次活动吸引了15万卡车司机报名，大幅提升了奥铃品牌的知名度。同年，奥铃品牌月销量超过4000台，使得中高端轻卡市场形成“三铃鼎力的市场格局。

奥铃品牌通过结构调整提高产品竞争力

2009年.奥铃品牌通过结构调整，提高产品竞争力，与当年3-5月期间，以“贴近卖场、贴近终端、贴近客户，促进终端销量提升”的年度传播目标为出发点，重点提升经销商终端传播能力。通过巡展、座谈会活动直接与千人以上的老客户和潜在用户进行了直接沟通，巩固了奥铃品牌在中高端轻卡市场的第二名地位。

2010年推出康明斯动力的奥铃CTX3.8升产品

2010年.推出康明斯动力的奥铃CTX3.8升产品，通过产品升级，品质提升，开启了奥铃品牌发展的新纪元。以勒芒赛为平台成功将奥铃CTX产品导入市场，年销售量突破6万台，连续两年同比增长超过50%，实现了市场和品牌提升的双丰收。

第三届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛

2011年.“第三届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛”在全国各省市陆续开展，此次大赛吸引超过30万卡车司机报名参赛，受到2亿多热心观众的热切关注。同时，奥铃品牌进一步完善奥铃CTX、奥铃TX产品线，强化城市物流市场，基本奠定了奥铃品牌在中高端轻卡市场的领导地位。

2012年推出奥铃中卡

2012年.奥铃品牌在中高端轻卡市场取得领先的同时，推出奥铃中卡，快速进入城际物流市场，扩大市场规模。奥铃品牌已经连续四年实现行业增幅第一，2012年实现逆势增长，在整体市场下滑的情况实现13%的增长，市场占有率达到30%，已经成长为中国中卡、轻卡升级换代的领导者。

第五届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

2013年.“第五届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在全国各地展开，本届赛事共吸引了申通、宅急送、宇通物流等63家国内知名物流企业组队参赛，超过200家物流企业参与赛事，并且创造了“15小时换人不换车”的神话，充分验证了奥铃产品的可靠性。

中国城市绿色物流战略发展联盟行动白皮书

2014年.奥铃携手中国城市绿色物流战略发展联盟、北京西南物流中心等联盟的会员单位，共同发布“中国城市绿色物流战略发展联盟行动白皮书”，通过创新构建赛事+论坛两个实体活动，实现了与目标客户的有效沟通，为大型物流企业的开发奠定了坚实的基础。

2015年推出了奥铃CTX科技版

2015年.奥铃品牌继续以“贴近市场、贴近终端、贴近客户”为原则，让客户全方位亲身感受奥铃品牌文化和体验产品的优异品质。并且推出了“年度型”产品——奥铃CTX科技版，对原奥铃产品的车身、底盘和动力系统进行全面优化。

2016年中国首款超级轻卡奥铃CTS上市

2016年.中国首款超级轻卡——奥铃CTS上市。奥铃CTS超级轻卡融合欧美日领先技术，实现可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破。该产品历经高原、高寒、高温等极限环境测试，累计试验里程超过120万公里，平均故障里程9000公里，整车B10寿命提升到40万公里，耐久性提升60%。

●  编后语：

奥铃品牌致力于为中高端市场打造的一款品牌优、质量好、经济省油、驾乘舒适、动力强劲、维修成本低、二手车残值高、高附加值的产品，进一步提升奥铃品牌的市场竞争力。