2016年，国内压路机行业足够耀眼。来自企业、用户、媒体的话题关注空前高涨，与挖掘机、装载机等产品相比，压路机的“红海”效应和市场规模相对较小，同时高速公路建设和道路养护行业的周期需求带动，市场更多的眼球逐渐聚焦在筑路机械和养护机械领域，压路机自然首当其冲。

众多行业人士认为，近期促进工程机械产品销量增长的主要原因主要得益于固定资产投资的效果显现。2016年1-11月，国内固定资产投资高达538,548亿元，同比增长8.3%。第一工程机械网根据权威机构统计数据统计，2016年1-11月，压路机总销量11066台，同比上升13.06%，销量止跌且有小幅回升趋势。据记者从相关渠道了解，国产品牌压路机市场占有率突破80%大关，外资压路机品牌话语权进一步缩小。

“百花齐放”2016年压路机新品盘点

从以上数据我们不难看出 ，2016年压路机行业处于谷底回升阶段，未来市场可期，各主机制造商纷纷使出各自看家本领，新产品迭出。下面，让我们一一细数这些产品。

【徐工XS365 全液压单钢轮压路机】

2016上海宝马展上，徐工推出了XS365全液压单钢轮压路机，其极具中国特色的"中国龙"独特外观造型设计，视觉冲击力强，更具国际范儿。

徐工新一代XS365全液压单钢轮振动压路机是行业内最大的、最先进的振动压实产品，产品定位于大深度岩石填方压实和超厚铺层压实，能兼顾常规铺层压实，具有最“强动力、最"大”激振力、最"大"压实宽度，具有最高压实效率，是用户超大填方工程和填石大坝的压实设备首选。

重器典范匠心领先--徐工XS365压路机

XS365秉承"技术领先、用不毁"金标准，关键零部件大坝型振动轮基于徐工独有的筒式四支撑结构长寿命振动轮设计，可靠性极高。产品还特别增强的十字铰接转向车架、大流量驱动振动系统、20层级的岩石型轮胎均按行业最大寿命设计，以满足恶劣工况大深度填石压实施工要求。

XS365采用国际最先进的CANBUS总线控制系统，具有超级故障自诊断能力，能实现发动机故障、整机故障和控制系统状态三级故障实时诊断，配备彩色超大液晶显示器，使整机各部件工作状态一体化显示，实现了全方位智能控制。同时，系列压路机通过对振动轮、驾驶室、座椅三级减振技术的优化升级，各项减振指标均可达到优良级以上，结合新型复合材料和发动机仓的密封设计，有效隔绝噪音传播，采用前转向、右置操纵结构和空气悬浮座椅，可提供更舒适的操作体验。

【 徐工 XD133VO双钢轮压路机】

徐工是国内最早生产振动振荡压路机的压实机械制造商，2012年徐工再次引入振荡压实技术，对技术进行再研究，对参数进行深优化，对制造进行精益化，四年磨一剑，徐工于2016年正式推出XD133VO双钢轮振动振荡压路机。

徐工XD133VO双钢轮振动振荡压路机

徐工XD133VO双钢轮振动振荡压路机在国内首创双幅多频振荡系统.振荡压实，挠动小、防过压。更容易得到较高的平整度，同时它还适合超薄层的压实，以及适合桥梁的压实。此外，XD133VO以13吨多的整机重量带来极强的压实能力。

徐工XD133VO双钢轮振动振荡压路机使用了自适应的动态散热系统，发动机负载自适应节能控制，发动机功率精确匹配，错峰起振技术以此来节约客户的每一滴燃油。

XD133VO双钢轮振动振荡压路机使用数字化样机设计，真正实现三心合一，以防止欠压或过压的发生，使得施工路面更加平整。这款压路机装备了业内最为先进“CAN-BUS”总线技术的智能控制系统，使用电比例控制技术的行走驱动控制。同时，还配有速频管理系统，指导用户压实作业。值得一提的是，XD133VO可以做到发动机系统、实时作业数据的动态显示，以及可自定义的自动振动与自动洒水控制。此外，在压实工况下具有的软加速与软减速功能，可做到起步与停车时柔性起停控制，从而避免压路机对材料的推移，提高路面平整度和减少裂纹。